京广高铁郑州至武汉段是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路网中北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分，营业里程536公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里，2008年10月15日开工建设。全线设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东（该站不办理客运业务）8个车站，在武汉站与武广高铁相连。
据悉京广高速铁路郑（州）武（汉）段，将于9月28日开通运营，届时，荆州铁路旅客在武汉站换乘高铁，约4小时可飙到河南省会郑州，车费314元，与乘坐汽车相比较可节约4小时，但费用多支出约100元。
郑州地处中华腹地，是中原地区都会、是战略“中原经济区”的城市、是中国八大古都之一。铁道部已正式批复京广高速铁路郑（州）武（汉）段2012年9月28日开通运营，武汉到郑州东快需116。
9月28日起，武汉站每天有20对动车开往郑州东站。早为G642次，7：30始发，到达郑州东站的时间是9:37；晚驶出武汉站的为G548次，开车时间21：11，到达郑州东站时间是23：05。武汉到郑州快为G836次，15：54从武汉站驶出，到达郑州东站的时间是17：50，历时116。
武汉到郑州东的动车一等车票价为392元；二等车票价为245元。郑武高铁正式开通运营，恰逢十一黄金周之际，郑武高铁开通后，与郑西、武广、合武、汉宜等客运专线衔接，形成高效便捷、快速安全的客运通道，荆州暂无直达郑州的动车，我市铁路旅客需到武汉站换乘。
荆州旅客若选择铁路出行，在动车上待4小时可飙到郑州，车费314元；若选择汽车直达则需要8个小时，车费约200元。
郑州至武汉段开通运营为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。同时，这条高铁与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体，实现了中原、长三角、珠三角高铁网与西安等西部地区高铁的联通成网。
