进展！石首建宁大桥成功合龙 预计明年2月份通车

　　4月26日上午10时，石首建宁大桥前方施工现场。工人们忙碌有序，按部就班。随着工程指挥长的一声令下，巨大的龙门吊操作手熟练地将最后一块长24米，重达7吨的钢梁构件稳稳吊起，准确的铺设在指定位置时，大桥东西两端实现隔空“握手”，整个桥面严丝合缝。——这标志着一冶人经过18个月坚持不懈的努力，终于实现大桥桥面成功合龙历史性时刻的到来。

　　据介绍，建宁大桥桥址位于石首主城区南岳山以东，垂直跨越山底湖，跨越湖面现状宽约230米。桥梁总长548米，主桥跨径为单跨158米，西侧引桥8跨240米，东侧引桥5跨150米，引桥结构形式为预应力混凝土箱型梁，主桥形式为下承式钢-混叠合梁简支系杆钢拱桥，桥面宽度31.5-41.5米，设计为双向6车道，两端分别留有人行道。该项目总投资为2.19亿元。2016年7月，中国一冶集团有限公司通过招投标程序，依法获得该桥梁工程的建设资质。2016年10月25日，工程在石首市委市政府的全力支持下，正式破土动工。

　　截至目前，桩基208根、承台26个、墩柱26个已全部施工完毕，预应力混凝土箱型梁已完成3个联长段(L1、L2、L6联)，主桥钢箱梁桥面全部吊装完毕，桥面预制板正在同步施工中。工程累计完成产值1.65亿元，占总产值的75.3%。预计今年6月底可完成主桥钢拱肋的施工，10月份完成引桥预应力混凝土箱型梁L3、L5联施工，12月份完成桥面铺装及所有附属结构的施工。

　　中国一冶集团有限公司工程部部长黄泽表示，公司高度重视石首建宁大桥的建设，派遣精兵强将来到石首贡献力量。参建本项目的各类工程技术人员多达百余人，施工人员逾300人次。主桥桥面钢箱梁的合拢是本工程的一个重要节点，它标志着石首建宁大桥两侧预应力混凝土箱型梁L3、L5联具备进场施工条件，为顺利完成目标任务打下坚实的基础。2019年2月，工程可以按时保质保量全面竣工并交付使用，给石首人民一个圆满的答复。建宁大桥西接解放大道与楚天大道顺接，是连接石首城区和周边主干道的枢纽，建成以后将进一步完善城市交通网络，促进周边地块的开发和利用，强力推进石首经济全方位发展。

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