接到张先生的电话后,记者立即赶赴现场。在沙市北京东路长江水利委员会十工程勘测院门口,西行车道和东行车道均有长约4米、宽约1米的裂缝。不少车辆行驶到此处,都会绕道而行。
记者从北京东路31号一直走到桥转盘附近,在某化工机械有限公司门口,看到两条长约3米、宽约1米、深约0.2米的裂缝分布在马路两边,两处裂缝间隔不到10米。车辆行至此处时纷纷减速慢行,小心翼翼“挪动”车身,有时几辆车迎面驶来,常常造成拥堵现象。“这段路去年出现了破损现象,但相关部门一直未进行维修,路面破损现象越来越严重。”家住勘测院的何爷爷满脸惆怅地说,这条破路“坑”了不少人,别是晚上或者下雨天,一些骑自行车、电动车的人经常摔跤。
一位货车司机受访时介绍,这条路来往车辆较多,多数是货车,路面破损带来了一定的交通安全隐患。随后,记者此事采访了市政园林局,该局建设规划科科长杨松介绍,北京东路多处路面出现破损的情况,他们去年已将其纳入城市建设改造计划之中,今年即将实施维修改造。