今年荆州很多幼儿园的“流动教室”——校车都换了新车，一人一座，还挤吗？
老师跟车护学，孩子还会关在车上吗？每学期乘车费300多元，家长省心吗，校车运转能保证吗……
昨天记者分头联系数家幼儿园，上校车，接送孩子，并寻求答案。
小月亮幼儿园：
校车也是孩子们的“月亮船”
记者变身“孩子”
昨天早上，下着毛毛细雨，商报记者7时来到荆州城新南门内小月亮幼儿园，乘新校车一起去接小朋友。
蓝色的座位，印有可爱的卡通图案。26座“少林”客车，每座都有安全带。
前方，一个小女孩和奶奶等在路旁，校车稳稳停在路边，两位老师下车，家长签字，按手印，老师把孩子抱上车，系好安全带。
没多久，车上的孩子渐渐多了，气氛活跃起来。车上响起《上学歌》，孩子们随着儿歌边唱边拍小手，两位老师一前一后守护着，一路欢歌笑语。
8时，校车准时返回学校，一位老师先下车，把孩子一个个抱下来，排好队，清点完人数，另一位老师才下车，然后把孩子们带进幼儿园，接着又出来一位老师开始打扫车内卫生。
刘园长的心声
校车司机张科义师傅告诉记者，他已有30多年驾龄，来这里开车8年。今年工资，从一千元加到了一千伍佰元，他很满意，基本保险也买好了，没什么后顾之忧。一位老师说，这么多年，张师傅从未出过事故。张师傅微微一笑：小心行得万年船啊！
幼儿园园长刘燕告诉记者，小月亮幼儿园15年来，曾几度荣获“荆州市示范幼儿园”。现有幼儿260名，教师26名，有40名幼儿坐校车。这辆新校车是花13万多元刚买的。还有一辆旧校车，用了不到2年暂时停在家。
每个孩子每月乘车费用80元，一学期350元。不算司机工资和车辆折旧、维修、油耗等费用，需4-5年购车费用才能回本。
我们考虑到有些家庭的经济承受能力，所以一直没有加钱。
“幼儿教育是充满阳光的职业，让孩子们幸、安全地成长是我们的使命！”
刘园长说，此前，办校车手续时要在部门间来回奔波。据她了解，北京、山东等地开展了校车公共服务等探索，希望政府能够广泛采纳民办幼儿园意见，制定一套切实可行、多方参与的校车运行管理方案。
她说，国家于2011年安排了500亿的“扶持民办幼儿园发展奖补资金”，我们也希望“春雨”滋润荆州的民办幼儿园和那里的孩子们。
金陵达幼儿园校车司机范师傅：
小朋友的信息烂熟于心
昨天下午4点30分，商报记者来到位于江津西路的金陵达幼儿园。正遇小朋友们放学，2辆大校车和一辆小校车正在幼儿园门口等待小朋友们上车。
金陵达幼儿园宋园长告诉记者，该园共有近400名幼儿，其中有80余名幼儿每天要乘坐校车上学和回家，2辆大校车分别跑沙市区和荆州区两条线，小校车跑城区以外的线路，大车送完孩子便回园，小车要送两趟。园长宋光珍非常重视校车安全，为此，她投入30余万元购买了1辆19座，2辆35座的校车，并聘请了3名有多年驾龄的司机。
小朋友们排好队，大一点的孩子自己走上车，小一点的由老师抱上车，2名老师安排座位、核对姓名、清点人数，为小朋友们系好安全带。
记者跟沙市区线路，4时56分，家住武德路的乐乐个下车，一位老师先下车拿记录本给家长签字，一位老师抱着乐乐到门口，孩子、家长相互确认后，老师将乐乐交给了他的爸爸。
到了山水酒店附近，范师傅发现预定点并没有瑶瑶的家长，巡视一番，他看见瑶瑶的爸爸正在街的转角处等待，便下车把瑶瑶的爸爸叫了过来。“平时都是瑶瑶的爷爷来接的，爸爸可能不熟悉站点，所以站错了地方。这里每个孩子的名字、住址、谁经常接送，我都清楚。”
共青路—学苑路—南环路—荆沙路—塔桥路—碧波路—长港路—北湖小区—6时返回幼儿园。
范师傅说，远的家住吉祥凤凰城。“我们规划了路线，有的家长下班很晚，要求晚一点送到，有的早上接和晚上送是不同的地址。”范师傅说，自己此前有28年的大型客车驾龄，作为一名校车司机，需要的不是经验，还要有耐心和责任心。
金宝贝艺术幼儿园：
老师傅开车是稳
记者来到荆沙路上的金宝贝艺术幼儿园。
7时10分，校车准时发动，记者跟随驾驶员陈师傅先去九曲桥接一名幼师，她是的护线老师，全程负责学生安全。
陈师傅告诉记者，他们幼儿园共有170多名小朋友，校车接送的占多数，他们12座的三辆新校车每车每天早晚要跑2-3趟。
57岁的陈师傅有二三十年的驾龄，以前给机关开车，来幼儿园开车已9年。
10后，校车到达个目的地——新风村，这里有4个孩子，老师将孩子们一一抱上车，每位家长都在一本签名册上摁了手印。
好几位家长们告诉记者“新风村离幼儿园比较远，有了校车，我们省心，是麻烦了老师们。”
这家幼儿园的校车，一辆购置费用近9万元。现在油价涨到一升7.45元，对于乘坐校车的孩子，每人每学期收取校车费用380元，校车费相比其它幼儿园不算贵。有些困难家庭还是略显吃力。
返程到荆沙路，遇到一辆私家车从巷子里穿出来抢道，陈师傅提前减速，
小朋友们安然，但记者感到遗憾，黄色醒目的校车，不是“优先”么？校车不指望优先，也不要被一些车出来吓人啊？！
“有规定校车允许驾驶员年龄到60岁，我也能再干3年。很多幼儿园也在招聘年轻一些的司机。但一些年轻人并不愿做校车司机。”陈师傅说。
金色童年幼儿园：
GPS全程导航监控
开车前，手机全部上交，乘车中，全程监控限速行驶。昨日，商报记者乘上了金色童年幼儿园洪垸分园的校车，体验了送孩子回家的全过程。
下午5时整，记者来到了园区内，“请看一下你的相关证件。”园长胡葵的举动让记者有些吃惊，检查证件时，还地摸了下钢印处。胡葵解释称，虽然你来之前打过电话，但你是陌生人，所以要看清。
5时05分，需乘车的小孩开始排队上车，随后，跟车张老师开始给小孩排座位，“顽皮的小孩放在身边的座椅上，方便管理。”
“看见妈妈没，来……拜拜。”10后，张老师顺利地将位小孩交接到家长手中。
近30个小孩中，有一个小孩的家长没有提前到站前迎接，张老师将小孩送到家中。
5时40分，后一个小孩顺利地交给家长后，全程站立的张老师才有空坐下来。
已有15年驾龄的校车司机李师傅，驾驶校车有2年多时间。“开车的速度慢一点，离别的车远一点。”李师傅说，怕有些才上路的新手司机不按交通规则行驶，这样会有些压力。
胡葵介绍，目前该园有310名学生，70名学生乘坐校车，共有校车2辆。早晚各接送2趟，离幼儿园远的学生家住沙市区十号路。
对于校车安全，胡葵指着电脑告诉记者，全园校车已纳入全程导航监控，时速限制在40公里。司机早晚上车前将手机交到办公室，“因为开车打电话的事故数不胜数，危险系数太高。”“希望的是校车补贴尽快落实。”胡葵说，前不久添置的2辆30座国标校车，花费达30余万元。
另外，希望交管等相关部门对校车给予更多的关爱。
校车数据：荆州市教育局统计，全市现有幼儿园1200所。 其中荆州区城区有民办幼儿园27所，校车42台。
